富山県の駅 乗降客数ランキング（2024年度）
中部地方・数字のある駅 188駅
1位の駅
富山
1日 42,548人・全国556位
1日1万人以上の駅
2駅
188駅中
富山県の駅の特徴
- 1位は富山駅（1日約4.3万人）。全国7,362駅の中では556番目に多い駅です。
- 富山駅には2社が乗り入れています。いちばん多いのはあいの風とやま鉄道の25,100人です。
- 上位3駅（富山・高岡・電鉄富山）で、富山県の駅の乗降客数の合計の33%になります。
- 1日1万人以上が乗り降りする駅は188駅のうち2駅です。
- 2019年度（コロナ前）より乗降客数が増えた駅は、比べられる43駅のうち13駅。いちばん伸びたのは富山駅駅（+50.7%）です。
富山県の駅でクイズ
「乗降客数が多いのはどっち？」を、富山県の駅だけで出題します。
富山県の「どっちが多い？」に挑戦 富山県の乗降客数4択（10問）富山県の駅 乗降客数ランキング
| 順位 | 駅 | 1日の乗降客数 | 2019年度比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 富山あいの風とやま鉄道 25,100／JR西日本 17,448 | 42,548 | +5.4% |
| 2 | 高岡あいの風とやま鉄道 16,253 | 16,253 | — |
| 3 | 電鉄富山富山地方鉄道 9,216 | 9,216 | +10.1% |
| 4 | 新高岡JR西日本 4,576／JR西日本 4,576 | 9,152 | +12.1% |
| 5 | 富山駅富山地方鉄道 8,056 | 8,056 | +50.7% |
| 6 | 小杉あいの風とやま鉄道 6,482 | 6,482 | +0.4% |
| 7 | 魚津あいの風とやま鉄道 3,778 | 3,778 | −5.9% |
| 8 | 呉羽あいの風とやま鉄道 3,342 | 3,342 | −0.3% |
| 9 | 石動あいの風とやま鉄道 3,076 | 3,076 | −2.1% |
| 10 | 電鉄富山駅・エスタ前富山地方鉄道 2,992 | 2,992 | +33.4% |
| 11 | 東富山あいの風とやま鉄道 2,900 | 2,900 | −0.8% |
| 12 | 滑川あいの風とやま鉄道 2,700／富山地方鉄道 197 | 2,897 | −10.7% |
| 13 | 南富山駅前富山地方鉄道 2,769 | 2,769 | +15.6% |
| 14 | 黒部あいの風とやま鉄道 2,530 | 2,530 | −5.4% |
| 15 | 越中中川JR西日本 2,356 | 2,356 | −11.5% |
| 16 | 宇奈月黒部峡谷鉄道 2,320 | 2,320 | −38.9% |
| 17 | 速星JR西日本 2,290 | 2,290 | −4.8% |
| 18 | 越中荏原富山地方鉄道 2,232 | 2,232 | +10.1% |
| 19 | 立山立山黒部貫光 1,659／富山地方鉄道 572 | 2,231 | −44.8% |
| 20 | 越中大門あいの風とやま鉄道 2,140 | 2,140 | +3.8% |
| 21 | 砺波JR西日本 2,074 | 2,074 | −11.5% |
| 22 | 富山大学前富山地方鉄道 2,018 | 2,018 | −26.4% |
| 23 | 福岡あいの風とやま鉄道 1,878 | 1,878 | −5.2% |
| 24 | 黒部平立山黒部貫光 1,727 | 1,727 | −45.0% |
| 25 | 入善あいの風とやま鉄道 1,672 | 1,672 | −7.7% |
| 26 | 越中八尾JR西日本 1,666 | 1,666 | −15.9% |
| 27 | 黒部湖立山黒部貫光 1,653 | 1,653 | −47.4% |
| 28 | 西町富山地方鉄道 1,650 | 1,650 | +10.3% |
| 29 | 黒部宇奈月温泉JR西日本 1,626 | 1,626 | −5.2% |
| 30 | 美女平立山黒部貫光 1,585 | 1,585 | −54.4% |
| 31 | 戸出JR西日本 1,534 | 1,534 | −10.0% |
| 32 | 福野JR西日本 1,510 | 1,510 | +3.4% |
| 33 | 欅平黒部峡谷鉄道 1,421 | 1,421 | −45.3% |
| 34 | トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前（五福末広町）富山地方鉄道 1,402 | 1,402 | +22.2% |
| 35 | 氷見JR西日本 1,388 | 1,388 | −8.8% |
| 36 | 蓮町（馬場記念公園前）富山地方鉄道 1,336 | 1,336 | +24.4% |
| 37 | 水橋あいの風とやま鉄道 1,324 | 1,324 | −32.9% |
| 38 | 高岡駅万葉線 1,265 | 1,265 | +113.3% |
| 39 | 上市富山地方鉄道 1,236 | 1,236 | −33.6% |
| 40 | 南富山富山地方鉄道 1,174 | 1,174 | −8.0% |
| 41 | 西高岡あいの風とやま鉄道 1,170 | 1,170 | −1.3% |
| 42 | 粟島（大阪屋ショップ前）富山地方鉄道 1,130 | 1,130 | +82.8% |
| 43 | 高岡やぶなみあいの風とやま鉄道 1,122 | 1,122 | +40.6% |
| 44 | 稲荷町富山地方鉄道 1,119 | 1,119 | −8.1% |
| 45 | 東新庄富山地方鉄道 1,057 | 1,057 | +8.1% |
| 46 | 新富山口あいの風とやま鉄道 940 | 940 | — |
| 47 | 城川原富山地方鉄道 939 | 939 | +39.1% |
| 48 | 越中中島富山地方鉄道 922 | 922 | +142.0% |
| 49 | 生地あいの風とやま鉄道 916 | 916 | −5.8% |
| 50 | 鐘釣黒部峡谷鉄道 843 | 843 | −6.3% |
| 51 | 泊あいの風とやま鉄道 822 | 822 | −40.3% |
| 52 | 下奥井富山地方鉄道 819 | 819 | +97.8% |
| 53 | 新富町富山地方鉄道 797 | 797 | +92.0% |
| 54 | 新庄田中富山地方鉄道 794 | 794 | +367.1% |
| 55 | 大町富山地方鉄道 778 | 778 | +0.4% |
| 56 | 福光JR西日本 766 | 766 | −27.2% |
| 57 | 堀川小泉富山地方鉄道 750 | 750 | −18.9% |
| 58 | 丸の内富山地方鉄道 743 | 743 | +7.2% |
| 59 | 西富山JR西日本 742 | 742 | −4.6% |
| 60 | 越中舟橋富山地方鉄道 720 | 720 | +19.4% |
| 61 | 五百石富山地方鉄道 701 | 701 | −15.2% |
| 62 | 千里JR西日本 644 | 644 | −15.3% |
| 63 | 小杉富山地方鉄道 642 | 642 | +68.5% |
| 64 | 油田JR西日本 640 | 640 | −5.3% |
| 65 | 桜橋富山地方鉄道 630 | 630 | +8.4% |
| 66 | 城端JR西日本 606 | 606 | +9.8% |
| 67 | 宇奈月温泉富山地方鉄道 578 | 578 | −30.2% |
| 68 | 奥田中学校前富山地方鉄道 566 | 566 | +54.6% |
| 69 | 電気ビル前富山地方鉄道 557 | 557 | −16.4% |
| 70 | 岩瀬浜富山地方鉄道 535 | 535 | −22.6% |
| 71 | 西中野富山地方鉄道 534 | 534 | +37.3% |
| 72 | 東岩瀬富山地方鉄道 526 | 526 | +44.9% |
| 73 | 婦中鵜坂JR西日本 518 | 518 | +6.6% |
| 74 | 小泉町富山地方鉄道 506 | 506 | +56.2% |
| 75 | 新魚津富山地方鉄道 487 | 487 | −67.9% |
| 76 | 犬島新町富山地方鉄道 483 | 483 | +41.6% |
| 77 | 不二越富山地方鉄道 479 | 479 | +29.5% |
| 78 | 上本町富山地方鉄道 475 | 475 | +7.2% |
| 79 | 上堀富山地方鉄道 460 | 460 | +70.4% |
| 80 | 東滑川あいの風とやま鉄道 438 | 438 | +16.5% |
| 81 | 越中三郷富山地方鉄道 415 | 415 | −20.5% |
| 82 | 西滑川富山地方鉄道 409 | 409 | +27.4% |
| 83 | 荒町富山地方鉄道 407 | 407 | −1.7% |
| 84 | 県庁前富山地方鉄道 398 | 398 | +31.4% |
| 85 | 新黒部富山地方鉄道 391 | 391 | +12.4% |
| 86 | 萩浦小学校前富山地方鉄道 387 | 387 | +0.8% |
| 87 | 大泉富山地方鉄道 387 | 387 | +88.8% |
| 88 | 第一イン新湊クロスベイ前万葉線 386 | 386 | +91.1% |
| 89 | 大庄富山地方鉄道 384 | 384 | +97.9% |
| 90 | 越中国分JR西日本 376 | 376 | −35.8% |
| 91 | 伏木JR西日本 372 | 372 | −31.4% |
| 92 | 新相ノ木富山地方鉄道 363 | 363 | +150.3% |
| 93 | 猪谷JR西日本 354 | 354 | −28.9% |
| 94 | グランドプラザ前富山地方鉄道 343 | 343 | −26.4% |
| 95 | 西入善あいの風とやま鉄道 342 | 342 | −19.3% |
| 96 | インテック本社前富山地方鉄道 329 | 329 | +2.5% |
| 97 | 志貴野中学校前万葉線 315 | 315 | +87.5% |
| 98 | 安野屋富山地方鉄道 314 | 314 | +57.8% |
| 99 | 広貫堂前富山地方鉄道 304 | 304 | −7.9% |
| 100 | 島尾JR西日本 298 | 298 | −27.3% |
| 101 | 岩峅寺富山地方鉄道 293 | 293 | −25.4% |
| 102 | 雨晴JR西日本 290 | 290 | +81.3% |
| 103 | 大手モール富山地方鉄道 288 | 288 | +27.4% |
| 104 | 開発富山地方鉄道 285 | 285 | −6.9% |
| 105 | 寺田富山地方鉄道 282 | 282 | −21.7% |
| 106 | 中町（西町北）富山地方鉄道 279 | 279 | −57.1% |
| 107 | 東野尻JR西日本 272 | 272 | −5.6% |
| 108 | 上滝富山地方鉄道 266 | 266 | −22.7% |
| 109 | 能町JR西日本 262 | 262 | −22.5% |
| 110 | 経田富山地方鉄道 243 | 243 | −73.8% |
| 111 | 朝菜町富山地方鉄道 240 | 240 | +126.4% |
| 112 | 地鉄ビル前富山地方鉄道 233 | 233 | −34.0% |
| 113 | 栄町富山地方鉄道 230 | 230 | +54.4% |
| 114 | 電鉄魚津富山地方鉄道 226 | 226 | −62.9% |
| 115 | 国際会議場前富山地方鉄道 225 | 225 | +17.2% |
| 116 | 榎町富山地方鉄道 224 | 224 | −41.7% |
| 117 | 月岡富山地方鉄道 202 | 202 | +74.1% |
| 118 | 荻生富山地方鉄道 197 | 197 | +173.6% |
| 119 | 電鉄黒部富山地方鉄道 196 | 196 | −73.7% |
| 120 | 広小路万葉線 194 | 194 | +84.8% |
| 121 | 江尻万葉線 182 | 182 | +28.2% |
| 122 | 越中宮崎あいの風とやま鉄道 178 | 178 | +7.2% |
| 123 | 中新湊万葉線 172 | 172 | +79.2% |
| 124 | 中滑川富山地方鉄道 170 | 170 | −78.6% |
| 125 | 米島口万葉線 163 | 163 | +45.5% |
| 126 | 布市富山地方鉄道 161 | 161 | −37.1% |
| 127 | 黒薙黒部峡谷鉄道 158 | 158 | +58.0% |
| 128 | 旭ヶ丘万葉線 157 | 157 | +127.5% |
| 129 | 競輪場前富山地方鉄道 156 | 156 | −7.1% |
| 130 | 稚子塚富山地方鉄道 156 | 156 | +140.0% |
| 131 | 中加積富山地方鉄道 153 | 153 | −41.4% |
| 132 | 市民病院前万葉線 152 | 152 | +111.1% |
| 133 | 新宮川富山地方鉄道 151 | 151 | +42.5% |
| 134 | 東三日市富山地方鉄道 148 | 148 | −59.1% |
| 135 | 急患医療センター前万葉線 140 | 140 | +154.5% |
| 136 | 新町口万葉線 135 | 135 | +80.0% |
| 137 | 高儀JR西日本 130 | 130 | −4.4% |
| 138 | 釜ヶ淵富山地方鉄道 124 | 124 | −49.6% |
| 139 | 下段富山地方鉄道 121 | 121 | +34.4% |
| 140 | 西魚津富山地方鉄道 119 | 119 | −22.2% |
| 141 | 笹津JR西日本 118 | 118 | −41.0% |
| 142 | 電鉄石田富山地方鉄道 117 | 117 | −53.2% |
| 143 | 浦山富山地方鉄道 116 | 116 | −54.5% |
| 144 | 越ノ潟万葉線 111 | 111 | +236.4% |
| 145 | 栃屋富山地方鉄道 109 | 109 | +41.6% |
| 146 | 龍谷富山高校前（永楽町）富山地方鉄道 108 | 108 | — |
| 147 | 片原町万葉線 107 | 107 | +55.1% |
| 148 | 東新湊万葉線 105 | 105 | +238.7% |
| 149 | 諏訪川原富山地方鉄道 90 | 90 | +16.9% |
| 150 | 西加積富山地方鉄道 90 | 90 | +66.7% |
| 151 | 越中山田JR西日本 88 | 88 | −33.3% |
| 152 | 荻布万葉線 87 | 87 | +148.6% |
| 153 | 庄川口万葉線 86 | 86 | +196.6% |
| 154 | 坂下町万葉線 85 | 85 | +325.0% |
| 155 | 相ノ木富山地方鉄道 83 | 83 | −66.0% |
| 156 | 末広町万葉線 76 | 76 | +26.7% |
| 157 | 田添富山地方鉄道 73 | 73 | +55.3% |
| 158 | オークスカナルパークホテル富山前富山地方鉄道 72 | 72 | — |
| 159 | 六渡寺万葉線 70 | 70 | +84.2% |
| 160 | 新吉久万葉線 67 | 67 | +91.4% |
| 161 | 二塚JR西日本 66 | 66 | −15.4% |
| 162 | 新能町万葉線 66 | 66 | +73.7% |
| 163 | 吉久万葉線 65 | 65 | +66.7% |
| 164 | 能町口万葉線 56 | 56 | +55.6% |
| 165 | 東八尾JR西日本 52 | 52 | −35.0% |
| 166 | 中伏木万葉線 52 | 52 | +73.3% |
| 167 | 楡原JR西日本 48 | 48 | −29.4% |
| 168 | 林JR西日本 48 | 48 | +14.3% |
| 169 | 東石黒JR西日本 48 | 48 | −4.0% |
| 170 | 舌山富山地方鉄道 48 | 48 | −30.4% |
| 171 | 浜加積富山地方鉄道 44 | 44 | −50.6% |
| 172 | 下立口富山地方鉄道 44 | 44 | −2.2% |
| 173 | 海王丸万葉線 40 | 40 | −11.1% |
| 174 | 大川寺富山地方鉄道 35 | 35 | −72.9% |
| 175 | 若栗富山地方鉄道 33 | 33 | −45.9% |
| 176 | 沢中山富山地方鉄道 30 | 30 | −58.3% |
| 177 | 越中泉富山地方鉄道 29 | 29 | −57.4% |
| 178 | 早月加積富山地方鉄道 29 | 29 | −74.1% |
| 179 | 内山富山地方鉄道 25 | 25 | −86.0% |
| 180 | 下立富山地方鉄道 23 | 23 | −74.2% |
| 181 | 有峰口富山地方鉄道 20 | 20 | −76.7% |
| 182 | 千垣富山地方鉄道 16 | 16 | −86.4% |
| 183 | 愛本富山地方鉄道 15 | 15 | −93.6% |
| 184 | 音沢富山地方鉄道 13 | 13 | −82.2% |
| 185 | 本宮富山地方鉄道 13 | 13 | −58.1% |
| 186 | 長屋富山地方鉄道 11 | 11 | −59.3% |
| 187 | 越中中村富山地方鉄道 6 | 6 | −25.0% |
| 188 | 横江富山地方鉄道 6 | 6 | −88.9% |
出典：国土交通省 国土数値情報「駅別乗降客数データ」（2024年度（令和6年度）の1日平均・2026年4月更新版）を加工して作成。いくつもの会社が乗り入れる駅は各社の数字の合計で、乗り換える人は重ねて数えています。数え方は会社ごとに違い、JR各社は乗車人員の2倍です（詳しく）。