広島県の駅 乗降客数ランキング(2024年度)
中国・四国地方・数字のある駅 237駅
1位の駅
広島
1日 150,070人・全国126位
1日1万人以上の駅
21駅
237駅中
広島県の駅の特徴
- 1位は広島駅(1日約15万人)。全国7,362駅の中では126番目に多い駅です。
- 上位3駅(広島・新白島・福山)で、広島県の駅の乗降客数の合計の22%になります。
- 1日1万人以上が乗り降りする駅は237駅のうち21駅です。
- 2019年度(コロナ前)より乗降客数が増えた駅は、比べられる159駅のうち30駅。いちばん伸びたのはあき亀山駅(+64.3%)です。
広島県の駅でクイズ
「乗降客数が多いのはどっち?」を、広島県の駅だけで出題します。
広島県の「どっちが多い?」に挑戦 広島県の乗降客数4択(10問)広島県の駅 乗降客数ランキング
| 順位 | 駅 | 1日の乗降客数 | 2019年度比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 広島JR西日本 150,070 | 150,070 | −2.6% |
| 2 | 新白島JR西日本 26,464/アストラムライン 14,583 | 41,047 | +11.0% |
| 3 | 福山JR西日本 39,646 | 39,646 | −6.4% |
| 4 | 本通アストラムライン 24,565/広島電鉄 7,504 | 32,069 | +1.1% |
| 5 | 横川JR西日本 31,826 | 31,826 | −6.5% |
| 6 | 広島駅広島電鉄 25,881 | 25,881 | −21.1% |
| 7 | 五日市JR西日本 25,214 | 25,214 | −5.9% |
| 8 | 向洋JR西日本 19,836 | 19,836 | −17.2% |
| 9 | 海田市JR西日本 19,258 | 19,258 | −2.9% |
| 10 | 天神川JR西日本 18,476 | 18,476 | −12.4% |
| 11 | 西条JR西日本 18,218 | 18,218 | −4.0% |
| 12 | 大町アストラムライン 9,357/JR西日本 8,528 | 17,885 | −1.0% |
| 13 | 呉JR西日本 17,370 | 17,370 | −17.7% |
| 14 | 西広島JR西日本 16,908 | 16,908 | −9.5% |
| 15 | 新井口JR西日本 14,524 | 14,524 | −11.3% |
| 16 | 県庁前アストラムライン 14,137 | 14,137 | −5.2% |
| 17 | 矢野JR西日本 13,462 | 13,462 | −12.8% |
| 18 | 紙屋町西広島電鉄 13,306 | 13,306 | −17.4% |
| 19 | 八丁堀広島電鉄 9,159/広島電鉄 2,014 | 11,173 | −21.2% |
| 20 | 三原JR西日本 11,146 | 11,146 | −10.2% |
| 21 | 下祗園JR西日本 10,866 | 10,866 | −1.9% |
| 22 | 尾道JR西日本 9,888 | 9,888 | −11.5% |
| 23 | 宮島口JR西日本 9,688 | 9,688 | +12.4% |
| 24 | 西高屋JR西日本 8,916 | 8,916 | −9.9% |
| 25 | 宮内串戸JR西日本 8,266 | 8,266 | −14.0% |
| 26 | 中筋アストラムライン 8,100 | 8,100 | −2.2% |
| 27 | 松永JR西日本 8,010 | 8,010 | −16.6% |
| 28 | 安東アストラムライン 7,657 | 7,657 | −4.7% |
| 29 | 東福山JR西日本 7,618 | 7,618 | −13.6% |
| 30 | 広電西広島(己斐)広島電鉄 7,607 | 7,607 | −31.6% |
| 31 | 楽々園広島電鉄 7,542 | 7,542 | +7.2% |
| 32 | 西原アストラムライン 7,494 | 7,494 | −1.0% |
| 33 | 広電五日市広島電鉄 7,484 | 7,484 | +2.3% |
| 34 | 廿日市JR西日本 7,480 | 7,480 | −8.0% |
| 35 | 瀬野JR西日本 6,788 | 6,788 | −5.5% |
| 36 | 横川駅広島電鉄 6,735 | 6,735 | −5.2% |
| 37 | 八本松JR西日本 6,526 | 6,526 | −16.0% |
| 38 | 紙屋町東広島電鉄 6,454 | 6,454 | −13.6% |
| 39 | 坂JR西日本 6,336 | 6,336 | −5.4% |
| 40 | 土橋広島電鉄 6,174 | 6,174 | −14.0% |
| 41 | 新広JR西日本 6,048 | 6,048 | −14.3% |
| 42 | 商工センター入口広島電鉄 6,028 | 6,028 | −7.0% |
| 43 | 安芸長束JR西日本 6,028 | 6,028 | −1.8% |
| 44 | 広JR西日本 5,914 | 5,914 | −18.8% |
| 45 | 大竹JR西日本 5,622 | 5,622 | −14.3% |
| 46 | 広電宮島口広島電鉄 5,536 | 5,536 | −12.8% |
| 47 | 安芸中野JR西日本 5,342 | 5,342 | −9.3% |
| 48 | 古江広島電鉄 5,265 | 5,265 | +1.7% |
| 49 | 十日市町広島電鉄 2,979/広島電鉄 2,024 | 5,003 | −9.7% |
| 50 | 緑井JR西日本 4,964 | 4,964 | −9.1% |
| 51 | 原爆ドーム前広島電鉄 4,956 | 4,956 | +9.2% |
| 52 | 寺家JR西日本 4,720 | 4,720 | +26.4% |
| 53 | 立町広島電鉄 4,649 | 4,649 | −20.0% |
| 54 | 大門JR西日本 4,464 | 4,464 | −6.6% |
| 55 | 上安アストラムライン 4,391 | 4,391 | −9.3% |
| 56 | 祇園新橋北アストラムライン 4,297 | 4,297 | +7.6% |
| 57 | 皆実町六丁目広島電鉄 3,042/広島電鉄 1,187 | 4,229 | −10.4% |
| 58 | 古市アストラムライン 4,167 | 4,167 | +0.7% |
| 59 | 白島アストラムライン 2,924/広島電鉄 1,234 | 4,158 | −8.9% |
| 60 | 安芸阿賀JR西日本 4,140 | 4,140 | −11.4% |
| 61 | 中野東JR西日本 4,056 | 4,056 | −24.9% |
| 62 | 古市橋JR西日本 3,976 | 3,976 | +7.5% |
| 63 | 不動院前アストラムライン 3,906 | 3,906 | −12.8% |
| 64 | 東尾道JR西日本 3,858 | 3,858 | −7.3% |
| 65 | 阿品JR西日本 3,802 | 3,802 | −15.5% |
| 66 | 毘沙門台アストラムライン 3,703 | 3,703 | −9.1% |
| 67 | 修大協創中高前広島電鉄 3,700 | 3,700 | −10.2% |
| 68 | 可部JR西日本 3,688 | 3,688 | −17.9% |
| 69 | 胡町広島電鉄 3,633 | 3,633 | −19.8% |
| 70 | 前空JR西日本 3,592 | 3,592 | −14.6% |
| 71 | 廿日市市役所前(平良)広島電鉄 3,358 | 3,358 | +9.9% |
| 72 | 安芸矢口JR西日本 3,354 | 3,354 | −11.8% |
| 73 | 大野浦JR西日本 3,354 | 3,354 | −5.2% |
| 74 | 備後赤坂JR西日本 3,346 | 3,346 | −9.3% |
| 75 | 銀山町広島電鉄 3,273 | 3,273 | −15.6% |
| 76 | 神辺JR西日本 2,714/井原鉄道 503 | 3,217 | −3.7% |
| 77 | 高須広島電鉄 3,171 | 3,171 | +4.9% |
| 78 | 広電阿品広島電鉄 3,144 | 3,144 | +3.6% |
| 79 | 中電前広島電鉄 3,119 | 3,119 | −6.4% |
| 80 | 本郷JR西日本 3,078 | 3,078 | −9.3% |
| 81 | 市役所前広島電鉄 3,066 | 3,066 | −12.7% |
| 82 | 佐伯区役所前広島電鉄 3,066 | 3,066 | +23.6% |
| 83 | 山陽女学園前広島電鉄 3,046 | 3,046 | +5.3% |
| 84 | 玖波JR西日本 2,908 | 2,908 | −14.5% |
| 85 | 県病院前広島電鉄 2,868 | 2,868 | −17.0% |
| 86 | 長楽寺アストラムライン 2,857 | 2,857 | −3.9% |
| 87 | 伴アストラムライン 2,812 | 2,812 | −1.4% |
| 88 | 大原アストラムライン 2,808 | 2,808 | −2.9% |
| 89 | 広域公園前アストラムライン 2,767 | 2,767 | −9.7% |
| 90 | 白市JR西日本 2,672 | 2,672 | −18.4% |
| 91 | 牛田アストラムライン 2,631 | 2,631 | +3.4% |
| 92 | 高取アストラムライン 2,630 | 2,630 | −8.2% |
| 93 | 戸坂JR西日本 2,628 | 2,628 | −17.4% |
| 94 | 東広島JR西日本 2,532 | 2,532 | −10.2% |
| 95 | 広電廿日市広島電鉄 2,462 | 2,462 | −30.5% |
| 96 | 梅林JR西日本 2,452 | 2,452 | −7.6% |
| 97 | 的場町広島電鉄 1,781/広島電鉄 642 | 2,423 | −12.0% |
| 98 | 草津南広島電鉄 2,422 | 2,422 | +23.9% |
| 99 | 猿猴橋町広島電鉄 2,371 | 2,371 | −1.5% |
| 100 | 鷹野橋広島電鉄 2,334 | 2,334 | −17.1% |
| 101 | 城北アストラムライン 2,322 | 2,322 | +13.0% |
| 102 | 日赤病院前広島電鉄 2,312 | 2,312 | −1.6% |
| 103 | 井口広島電鉄 2,308 | 2,308 | +13.1% |
| 104 | 河戸帆待川JR西日本 2,286 | 2,286 | −6.8% |
| 105 | 吉浦JR西日本 2,228 | 2,228 | −7.6% |
| 106 | 広電本社前広島電鉄 2,156 | 2,156 | −31.0% |
| 107 | 宮内広島電鉄 2,149 | 2,149 | +2.3% |
| 108 | 下深川JR西日本 2,144 | 2,144 | −27.5% |
| 109 | 袋町広島電鉄 2,143 | 2,143 | −23.4% |
| 110 | 広島港(宇品)広島電鉄 2,114 | 2,114 | −14.0% |
| 111 | あき亀山JR西日本 2,110 | 2,110 | +64.3% |
| 112 | 新尾道JR西日本 2,008 | 2,008 | −7.9% |
| 113 | 東高須広島電鉄 1,962 | 1,962 | +6.1% |
| 114 | 七軒茶屋JR西日本 1,922 | 1,922 | +6.7% |
| 115 | 草津広島電鉄 1,916 | 1,916 | −38.9% |
| 116 | 本川町広島電鉄 1,909 | 1,909 | −1.7% |
| 117 | 矢賀JR西日本 1,894 | 1,894 | −3.5% |
| 118 | 横尾JR西日本 1,826 | 1,826 | +1.3% |
| 119 | 舟入町広島電鉄 1,812 | 1,812 | −12.4% |
| 120 | 府中JR西日本 1,720 | 1,720 | −6.3% |
| 121 | 稲荷町広島電鉄 1,718 | 1,718 | −16.7% |
| 122 | 宇品四丁目広島電鉄 1,710 | 1,710 | −12.9% |
| 123 | 玖村JR西日本 1,702 | 1,702 | −16.2% |
| 124 | 南区役所前広島電鉄 1,698 | 1,698 | −10.4% |
| 125 | 広大附属学校前広島電鉄 1,687 | 1,687 | −10.6% |
| 126 | 大塚アストラムライン 1,684 | 1,684 | +1.9% |
| 127 | 舟入川口町広島電鉄 1,681 | 1,681 | −16.8% |
| 128 | 伴中央アストラムライン 1,575 | 1,575 | +12.3% |
| 129 | 宇品三丁目広島電鉄 1,571 | 1,571 | −13.2% |
| 130 | 舟入本町広島電鉄 1,555 | 1,555 | −14.6% |
| 131 | 中島JR西日本 1,546 | 1,546 | −12.9% |
| 132 | 万能倉JR西日本 1,546 | 1,546 | −2.6% |
| 133 | 海岸通広島電鉄 1,535 | 1,535 | −16.8% |
| 134 | 湯田村JR西日本 1,502 | 1,502 | −10.8% |
| 135 | 舟入南広島電鉄 1,493 | 1,493 | −22.1% |
| 136 | JA広島病院前広島電鉄 1,474 | 1,474 | +0.0% |
| 137 | 宇品五丁目広島電鉄 1,441 | 1,441 | +4.0% |
| 138 | 宇品二丁目広島電鉄 1,439 | 1,439 | −15.9% |
| 139 | 江波広島電鉄 1,437 | 1,437 | −15.6% |
| 140 | 駅家JR西日本 1,396 | 1,396 | −3.9% |
| 141 | 呉ポートピアJR西日本 1,378 | 1,378 | −19.2% |
| 142 | 道上JR西日本 1,378 | 1,378 | −2.7% |
| 143 | 御幸橋広島電鉄 1,281 | 1,281 | +2.2% |
| 144 | 天満町広島電鉄 1,257 | 1,257 | −24.6% |
| 145 | 竹原JR西日本 1,156 | 1,156 | −27.0% |
| 146 | 安芸川尻JR西日本 1,134 | 1,134 | −25.5% |
| 147 | 元宇品口広島電鉄 1,094 | 1,094 | −7.4% |
| 148 | 舟入幸町広島電鉄 1,086 | 1,086 | −12.1% |
| 149 | 糸崎JR西日本 1,066 | 1,066 | −21.2% |
| 150 | 福島町広島電鉄 1,045 | 1,045 | −13.6% |
| 151 | 地御前広島電鉄 1,015 | 1,015 | +4.4% |
| 152 | 上八木JR西日本 1,012 | 1,012 | −4.7% |
| 153 | 三滝JR西日本 984 | 984 | −7.5% |
| 154 | 西観音町広島電鉄 971 | 971 | −20.9% |
| 155 | 天応JR西日本 970 | 970 | −15.8% |
| 156 | 横川一丁目広島電鉄 958 | 958 | −7.3% |
| 157 | 観音町広島電鉄 953 | 953 | −23.9% |
| 158 | 上戸手JR西日本 940 | 940 | −6.2% |
| 159 | 安浦JR西日本 930 | 930 | −21.1% |
| 160 | 三次JR西日本 866 | 866 | +0.0% |
| 161 | 備後本庄JR西日本 850 | 850 | −2.3% |
| 162 | 寺町広島電鉄 848 | 848 | +102.9% |
| 163 | 小網町広島電鉄 845 | 845 | −11.3% |
| 164 | 仁方JR西日本 840 | 840 | −17.8% |
| 165 | 比治山橋広島電鉄 833 | 833 | −5.4% |
| 166 | 川原石JR西日本 818 | 818 | −17.5% |
| 167 | 皆実町二丁目広島電鉄 770 | 770 | −11.3% |
| 168 | 河内JR西日本 738 | 738 | −8.7% |
| 169 | 中深川JR西日本 712 | 712 | −2.5% |
| 170 | 忠海JR西日本 694 | 694 | −30.0% |
| 171 | 新市JR西日本 682 | 682 | −21.2% |
| 172 | 縮景園前広島電鉄 608 | 608 | +0.0% |
| 173 | 上深川JR西日本 568 | 568 | −8.4% |
| 174 | 小屋浦JR西日本 564 | 564 | −24.4% |
| 175 | 比治山下広島電鉄 549 | 549 | −15.0% |
| 176 | 安登JR西日本 526 | 526 | −26.3% |
| 177 | 段原一丁目広島電鉄 521 | 521 | −12.6% |
| 178 | 安芸津JR西日本 516 | 516 | −26.7% |
| 179 | 高木JR西日本 496 | 496 | −6.1% |
| 180 | 鵜飼JR西日本 458 | 458 | −30.8% |
| 181 | 戸手JR西日本 434 | 434 | −29.1% |
| 182 | 阿品東広島電鉄 422 | 422 | −26.0% |
| 183 | 安芸幸崎JR西日本 418 | 418 | −7.5% |
| 184 | 志和口JR西日本 406 | 406 | −16.5% |
| 185 | 近田JR西日本 400 | 400 | −11.9% |
| 186 | かるが浜JR西日本 394 | 394 | −4.8% |
| 187 | 入野JR西日本 388 | 388 | −8.1% |
| 188 | 向原JR西日本 366 | 366 | −10.3% |
| 189 | 別院前広島電鉄 340 | 340 | −59.2% |
| 190 | 風早JR西日本 328 | 328 | −20.0% |
| 191 | 塩町JR西日本 304 | 304 | +10.9% |
| 192 | 宮島ボートレース場広島電鉄 289 | 289 | — |
| 193 | 吉舎JR西日本 282 | 282 | +6.0% |
| 194 | 備後庄原JR西日本 250 | 250 | −1.6% |
| 195 | 狩留家JR西日本 238 | 238 | −41.4% |
| 196 | 女学院前広島電鉄 237 | 237 | −11.9% |
| 197 | 八次JR西日本 232 | 232 | +17.2% |
| 198 | 大乗JR西日本 216 | 216 | −15.0% |
| 199 | 家庭裁判所前広島電鉄 193 | 193 | −26.3% |
| 200 | 甲立JR西日本 192 | 192 | −11.1% |
| 201 | 吉名JR西日本 192 | 192 | −15.0% |
| 202 | 安芸長浜JR西日本 182 | 182 | −67.5% |
| 203 | 白木山JR西日本 180 | 180 | −13.5% |
| 204 | 水尻JR西日本 172 | 172 | +19.4% |
| 205 | 須波JR西日本 148 | 148 | −7.5% |
| 206 | 中三田JR西日本 138 | 138 | −14.8% |
| 207 | 湯野井原鉄道 132 | 132 | +0.0% |
| 208 | 井原市JR西日本 114 | 114 | −14.9% |
| 209 | 上下JR西日本 112 | 112 | −9.7% |
| 210 | 御領井原鉄道 93 | 93 | +0.0% |
| 211 | 上三田JR西日本 84 | 84 | −10.6% |
| 212 | 吉田口JR西日本 80 | 80 | −13.0% |
| 213 | 三良坂JR西日本 70 | 70 | −12.5% |
| 214 | 志和地JR西日本 66 | 66 | +0.0% |
| 215 | 備後西城JR西日本 64 | 64 | −11.1% |
| 216 | 備後三川JR西日本 36 | 36 | +0.0% |
| 217 | 上川立JR西日本 32 | 32 | −15.8% |
| 218 | 河佐JR西日本 30 | 30 | −6.3% |
| 219 | 甲奴JR西日本 30 | 30 | +25.0% |
| 220 | 神杉JR西日本 28 | 28 | +75.0% |
| 221 | 下川辺JR西日本 26 | 26 | −7.1% |
| 222 | 東城JR西日本 24 | 24 | +9.1% |
| 223 | 備後落合JR西日本 16 | 16 | −42.9% |
| 224 | 梶田JR西日本 16 | 16 | +60.0% |
| 225 | 下和知JR西日本 14 | 14 | +133.3% |
| 226 | 比婆山JR西日本 12 | 12 | +200.0% |
| 227 | 備後三日市JR西日本 10 | 10 | +400.0% |
| 228 | 高JR西日本 8 | 8 | +300.0% |
| 229 | 備後矢野JR西日本 8 | 8 | −55.6% |
| 230 | 山ノ内JR西日本 6 | 6 | +200.0% |
| 231 | 七塚JR西日本 6 | 6 | −25.0% |
| 232 | 西三次JR西日本 6 | 6 | +0.0% |
| 233 | 小奴可JR西日本 4 | 4 | +100.0% |
| 234 | 平子JR西日本 2 | 2 | −75.0% |
| 235 | 道後山JR西日本 2 | 2 | — |
| 236 | 備後安田JR西日本 2 | 2 | −85.7% |
| 237 | 油木JR西日本 2 | 2 | +0.0% |
出典:国土交通省 国土数値情報「駅別乗降客数データ」(2024年度(令和6年度)の1日平均・2026年4月更新版)を加工して作成。いくつもの会社が乗り入れる駅は各社の数字の合計で、乗り換える人は重ねて数えています。数え方は会社ごとに違い、JR各社は乗車人員の2倍です(詳しく)。