京都府の駅 乗降客数ランキング（2024年度）
近畿地方・数字のある駅 234駅
1位の駅
京都
1日 638,631人・全国15位
1日1万人以上の駅
69駅
234駅中
京都府の駅の特徴
- 1位は京都駅（1日約63.9万人）。全国7,362駅の中では15番目に多い駅です。
- 京都駅には4社が乗り入れています。いちばん多いのはJR西日本の344,080人です。
- 上位3駅（京都・山科・烏丸御池）で、京都府の駅の乗降客数の合計の30%になります。
- 1日1万人以上が乗り降りする駅は234駅のうち69駅です。
- 2019年度（コロナ前）より乗降客数が増えた駅は、比べられる157駅のうち37駅。いちばん伸びたのは梅小路京都西駅（+74.1%）です。
京都府の駅でクイズ
「乗降客数が多いのはどっち？」を、京都府の駅だけで出題します。
京都府の「どっちが多い？」に挑戦 京都府の乗降客数4択（10問）京都府の駅 乗降客数ランキング
| 順位 | 駅 | 1日の乗降客数 | 2019年度比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 京都JR西日本 344,080／京都市営地下鉄 136,152／JR東海 83,475／近鉄 74,924 | 638,631 | −5.5% |
| 2 | 山科JR西日本 66,618／京都市営地下鉄 42,361 | 108,979 | −4.9% |
| 3 | 烏丸御池京都市営地下鉄 106,144 | 106,144 | −6.9% |
| 4 | 四条京都市営地下鉄 103,026 | 103,026 | +0.7% |
| 5 | 烏丸阪急 76,881 | 76,881 | −6.6% |
| 6 | 京都河原町阪急 68,801 | 68,801 | −12.5% |
| 7 | 祇園四条京阪 48,367 | 48,367 | −13.2% |
| 8 | 二条JR西日本 26,936／京都市営地下鉄 20,451 | 47,387 | −1.3% |
| 9 | 出町柳京阪 33,056／叡山電鉄 10,900 | 43,956 | −10.5% |
| 10 | 西院阪急 37,635／京福電気鉄道 6,060 | 43,695 | −4.3% |
| 11 | 近鉄丹波橋近鉄 42,074 | 42,074 | −10.3% |
| 12 | 丹波橋京阪 40,100 | 40,100 | −8.7% |
| 13 | 桂阪急 38,441 | 38,441 | −14.8% |
| 14 | 長岡京JR西日本 37,492 | 37,492 | −8.6% |
| 15 | 六地蔵JR西日本 15,890／京都市営地下鉄 13,283／京阪 7,527 | 36,700 | −2.4% |
| 16 | 三条京阪 35,079 | 35,079 | −7.4% |
| 17 | 東福寺JR西日本 19,598／京阪 15,181 | 34,779 | −6.3% |
| 18 | 西大路JR西日本 34,400 | 34,400 | +1.7% |
| 19 | 桂川JR西日本 31,508 | 31,508 | −0.8% |
| 20 | 北大路京都市営地下鉄 31,135 | 31,135 | −0.7% |
| 21 | 竹田京都市営地下鉄 30,493 | 30,493 | −1.6% |
| 22 | 今出川京都市営地下鉄 26,957 | 26,957 | −2.9% |
| 23 | 京都市役所前京都市営地下鉄 26,828 | 26,828 | −6.7% |
| 24 | 国際会館京都市営地下鉄 25,863 | 25,863 | −0.6% |
| 25 | 三条京阪京都市営地下鉄 24,994 | 24,994 | −7.5% |
| 26 | 丸太町京都市営地下鉄 24,673 | 24,673 | +5.6% |
| 27 | 宇治JR西日本 18,726／京阪 5,087 | 23,813 | +5.2% |
| 28 | 大宮阪急 23,622 | 23,622 | −10.7% |
| 29 | 大久保近鉄 23,355 | 23,355 | −8.2% |
| 30 | 長岡天神阪急 22,224 | 22,224 | −11.4% |
| 31 | 新田辺近鉄 21,861 | 21,861 | −10.7% |
| 32 | 稲荷JR西日本 21,562 | 21,562 | +21.4% |
| 33 | 東山京都市営地下鉄 20,230 | 20,230 | +0.8% |
| 34 | 嵯峨嵐山JR西日本 19,400 | 19,400 | +15.1% |
| 35 | 五条京都市営地下鉄 18,897 | 18,897 | +27.3% |
| 36 | 太秦天神川京都市営地下鉄 17,708 | 17,708 | −1.7% |
| 37 | 亀岡JR西日本 17,220 | 17,220 | −1.6% |
| 38 | 椥辻京都市営地下鉄 17,001 | 17,001 | −0.5% |
| 39 | 西京極阪急 16,286 | 16,286 | −10.7% |
| 40 | 円町JR西日本 16,088 | 16,088 | −5.6% |
| 41 | 向日町JR西日本 15,760 | 15,760 | −1.4% |
| 42 | 十条京都市営地下鉄 9,721／近鉄 5,948 | 15,669 | +14.8% |
| 43 | 伏見稲荷京阪 15,493 | 15,493 | +13.1% |
| 44 | 七条京阪 14,462 | 14,462 | +2.6% |
| 45 | 北山京都市営地下鉄 14,258 | 14,258 | −2.0% |
| 46 | 嵐山阪急 8,378／京福電気鉄道 5,858 | 14,236 | +2.2% |
| 47 | 淀京阪 14,217 | 14,217 | −9.1% |
| 48 | 桃山御陵前近鉄 14,197 | 14,197 | −6.7% |
| 49 | 新祝園近鉄 13,900 | 13,900 | −6.0% |
| 50 | 小倉近鉄 13,674 | 13,674 | −14.2% |
| 51 | 松井山手JR西日本 13,454 | 13,454 | −5.5% |
| 52 | 丹波口JR西日本 13,270 | 13,270 | −1.8% |
| 53 | 向島近鉄 13,208 | 13,208 | −16.6% |
| 54 | 西山天王山阪急 13,199 | 13,199 | +7.0% |
| 55 | 御陵京都市営地下鉄 13,038 | 13,038 | −11.7% |
| 56 | 醍醐京都市営地下鉄 12,397 | 12,397 | −3.5% |
| 57 | 洛西口阪急 12,328 | 12,328 | −3.4% |
| 58 | 京田辺JR西日本 12,272 | 12,272 | −4.1% |
| 59 | 中書島京阪 11,739 | 11,739 | −4.3% |
| 60 | 東向日阪急 11,692 | 11,692 | −11.8% |
| 61 | 黄檗JR西日本 7,392／京阪 4,064 | 11,456 | −7.9% |
| 62 | 東野京都市営地下鉄 11,372 | 11,372 | −6.2% |
| 63 | 西大路御池京都市営地下鉄 11,244 | 11,244 | −7.5% |
| 64 | 藤森京阪 11,066 | 11,066 | −10.1% |
| 65 | 木津JR西日本 10,852 | 10,852 | +9.0% |
| 66 | 蹴上京都市営地下鉄 10,725 | 10,725 | −9.3% |
| 67 | 清水五条京阪 10,723 | 10,723 | +14.4% |
| 68 | 山崎JR西日本 10,642 | 10,642 | −10.4% |
| 69 | 松ヶ崎京都市営地下鉄 10,468 | 10,468 | −9.7% |
| 70 | 鞍馬口京都市営地下鉄 9,850 | 9,850 | −3.4% |
| 71 | 木幡JR西日本 5,546／京阪 4,092 | 9,638 | −8.2% |
| 72 | 興戸近鉄 9,637 | 9,637 | −8.2% |
| 73 | 西向日阪急 9,548 | 9,548 | −7.4% |
| 74 | 同志社前JR西日本 9,380 | 9,380 | +1.2% |
| 75 | 二条城前京都市営地下鉄 8,801 | 8,801 | −13.3% |
| 76 | 馬堀JR西日本 8,704 | 8,704 | −6.8% |
| 77 | 太秦JR西日本 8,686 | 8,686 | −4.1% |
| 78 | 伏見桃山京阪 8,609 | 8,609 | −17.8% |
| 79 | 東寺近鉄 8,416 | 8,416 | −9.4% |
| 80 | 梅小路京都西JR西日本 8,404 | 8,404 | +74.1% |
| 81 | 園部JR西日本 8,214 | 8,214 | −9.0% |
| 82 | 龍谷大前深草京阪 8,147 | 8,147 | −7.9% |
| 83 | 花園JR西日本 7,788 | 7,788 | −1.8% |
| 84 | 上鳥羽口近鉄 7,688 | 7,688 | −5.4% |
| 85 | 福知山JR西日本 6,702／京都丹後鉄道 922 | 7,624 | −5.0% |
| 86 | 伏見近鉄 7,411 | 7,411 | +0.0% |
| 87 | 石清水八幡宮京阪 7,357 | 7,357 | −14.9% |
| 88 | 寺田近鉄 7,330 | 7,330 | −15.7% |
| 89 | 上桂阪急 7,204 | 7,204 | −9.8% |
| 90 | 新田JR西日本 7,184 | 7,184 | +13.0% |
| 91 | 小野京都市営地下鉄 7,010 | 7,010 | −5.0% |
| 92 | 城陽JR西日本 6,922 | 6,922 | +0.6% |
| 93 | 神宮丸太町京阪 6,786 | 6,786 | −17.2% |
| 94 | 石田京都市営地下鉄 6,771 | 6,771 | −2.5% |
| 95 | 墨染京阪 6,639 | 6,639 | −12.9% |
| 96 | 久津川近鉄 6,503 | 6,503 | −10.8% |
| 97 | くいな橋京都市営地下鉄 6,377 | 6,377 | +5.7% |
| 98 | 九条京都市営地下鉄 6,368 | 6,368 | +17.0% |
| 99 | JR藤森JR西日本 6,314 | 6,314 | −0.3% |
| 100 | 伊勢田近鉄 6,300 | 6,300 | −9.1% |
| 101 | 大山崎阪急 5,643 | 5,643 | −6.4% |
| 102 | 並河JR西日本 5,626 | 5,626 | −13.6% |
| 103 | 富野荘近鉄 5,410 | 5,410 | −14.2% |
| 104 | 四条大宮京福電気鉄道 5,054 | 5,054 | −15.0% |
| 105 | 三山木近鉄 5,031 | 5,031 | +6.0% |
| 106 | トロッコ亀岡嵯峨野観光鉄道 4,848 | 4,848 | +10.4% |
| 107 | 松尾大社阪急 4,690 | 4,690 | −9.4% |
| 108 | 嵐電天神川京福電気鉄道 4,632 | 4,632 | −3.1% |
| 109 | 桃山JR西日本 4,506 | 4,506 | +7.4% |
| 110 | 千代川JR西日本 4,252 | 4,252 | −1.3% |
| 111 | 祝園JR西日本 4,218 | 4,218 | −9.4% |
| 112 | 桃山南口京阪 4,116 | 4,116 | −10.4% |
| 113 | 橋本京阪 4,074 | 4,074 | −17.9% |
| 114 | 大住JR西日本 4,036 | 4,036 | +1.5% |
| 115 | JR小倉JR西日本 3,992 | 3,992 | +7.9% |
| 116 | 山田川近鉄 3,744 | 3,744 | −12.5% |
| 117 | 加茂JR西日本 3,676 | 3,676 | −16.8% |
| 118 | 観月橋京阪 3,421 | 3,421 | −18.8% |
| 119 | 三室戸京阪 3,414 | 3,414 | −13.1% |
| 120 | 京阪山科京阪 3,180 | 3,180 | −18.0% |
| 121 | 鳥羽街道京阪 3,025 | 3,025 | +0.6% |
| 122 | 綾部JR西日本 2,970 | 2,970 | −4.2% |
| 123 | 修学院叡山電鉄 2,892 | 2,892 | +0.0% |
| 124 | 西舞鶴JR西日本 2,446／京都丹後鉄道 347 | 2,793 | −12.0% |
| 125 | 狛田近鉄 2,787 | 2,787 | −2.2% |
| 126 | 北野白梅町京福電気鉄道 2,694 | 2,694 | −20.2% |
| 127 | 八木JR西日本 2,666 | 2,666 | −7.4% |
| 128 | 帷子ノ辻京福電気鉄道 2,664 | 2,664 | −23.4% |
| 129 | 東舞鶴JR西日本 2,634 | 2,634 | −15.3% |
| 130 | トロッコ嵯峨嵯峨野観光鉄道 2,559 | 2,559 | −0.8% |
| 131 | 長池JR西日本 2,450 | 2,450 | +1.2% |
| 132 | 一乗寺叡山電鉄 2,272 | 2,272 | +0.0% |
| 133 | 車折神社京福電気鉄道 2,146 | 2,146 | −15.3% |
| 134 | JR三山木JR西日本 2,052 | 2,052 | −4.0% |
| 135 | 木津川台近鉄 1,951 | 1,951 | −18.3% |
| 136 | トロッコ嵐山嵯峨野観光鉄道 1,873 | 1,873 | −0.9% |
| 137 | 玉水JR西日本 1,866 | 1,866 | −2.9% |
| 138 | 四宮京阪 1,826 | 1,826 | −14.6% |
| 139 | 茶山・京都芸術大学叡山電鉄 1,778 | 1,778 | +0.0% |
| 140 | 山城青谷JR西日本 1,732 | 1,732 | −6.1% |
| 141 | 嵐電嵯峨京福電気鉄道 1,592 | 1,592 | −4.9% |
| 142 | 有栖川京福電気鉄道 1,582 | 1,582 | −26.8% |
| 143 | 太秦広隆寺京福電気鉄道 1,552 | 1,552 | +1.0% |
| 144 | 二軒茶屋叡山電鉄 1,356 | 1,356 | +0.0% |
| 145 | 常盤京福電気鉄道 1,314 | 1,314 | −8.5% |
| 146 | 岩倉叡山電鉄 1,284 | 1,284 | +0.0% |
| 147 | 棚倉JR西日本 1,150 | 1,150 | +4.2% |
| 148 | 龍安寺京福電気鉄道 1,096 | 1,096 | −6.3% |
| 149 | 京都精華大前叡山電鉄 1,069 | 1,069 | +0.0% |
| 150 | 鹿王院京福電気鉄道 1,002 | 1,002 | −16.4% |
| 151 | ケーブル八幡宮山上京阪 998 | 998 | −11.8% |
| 152 | ケーブル八幡宮口京阪 998 | 998 | −11.8% |
| 153 | 山ノ内京福電気鉄道 978 | 978 | −4.9% |
| 154 | 下狛JR西日本 970 | 970 | +6.4% |
| 155 | 元田中叡山電鉄 906 | 906 | +0.0% |
| 156 | 鞍馬叡山電鉄 896 | 896 | +0.0% |
| 157 | 吉富JR西日本 896 | 896 | −10.4% |
| 158 | 石原JR西日本 874 | 874 | −6.2% |
| 159 | 山城多賀JR西日本 858 | 858 | −4.2% |
| 160 | 西木津JR西日本 856 | 856 | −6.6% |
| 161 | 西大路三条京福電気鉄道 844 | 844 | −16.5% |
| 162 | 鳴滝京福電気鉄道 824 | 824 | −13.3% |
| 163 | 宝ヶ池叡山電鉄 795 | 795 | +0.0% |
| 164 | 八瀬比叡山口叡山電鉄 788 | 788 | +0.0% |
| 165 | 鍼灸大学前JR西日本 778 | 778 | −0.8% |
| 166 | 市原叡山電鉄 766 | 766 | +0.0% |
| 167 | ケーブル比叡京福電気鉄道 766 | 766 | +7.0% |
| 168 | ケーブル八瀬京福電気鉄道 766 | 766 | +7.0% |
| 169 | 撮影所前京福電気鉄道 716 | 716 | +14.9% |
| 170 | 上狛JR西日本 706 | 706 | −7.6% |
| 171 | 貴船口叡山電鉄 703 | 703 | +0.0% |
| 172 | 宮津京都丹後鉄道 679 | 679 | +0.7% |
| 173 | 御室仁和寺京福電気鉄道 652 | 652 | +3.3% |
| 174 | 等持院・立命館大学衣笠キャンパス前京福電気鉄道 642 | 642 | −21.3% |
| 175 | 八幡前叡山電鉄 625 | 625 | +0.0% |
| 176 | 多宝塔鞍馬寺 624 | 624 | −14.8% |
| 177 | 山門鞍馬寺 624 | 624 | −14.8% |
| 178 | 府中丹後海陸交通 600 | 600 | −56.2% |
| 179 | 傘松丹後海陸交通 600 | 600 | −56.2% |
| 180 | 三宅八幡叡山電鉄 583 | 583 | +0.0% |
| 181 | 蚕ノ社京福電気鉄道 530 | 530 | −30.1% |
| 182 | 胡麻JR西日本 494 | 494 | −10.2% |
| 183 | 宇多野京福電気鉄道 492 | 492 | −7.2% |
| 184 | 日吉JR西日本 472 | 472 | −9.9% |
| 185 | 淵垣JR西日本 422 | 422 | +34.4% |
| 186 | 近鉄宮津近鉄 410 | 410 | −2.8% |
| 187 | 妙心寺京福電気鉄道 406 | 406 | −28.6% |
| 188 | 木野叡山電鉄 393 | 393 | +0.0% |
| 189 | 保津峡JR西日本 342 | 342 | −52.4% |
| 190 | 天橋立京都丹後鉄道 338 | 338 | −17.2% |
| 191 | 笠置JR西日本 238 | 238 | −36.0% |
| 192 | 与謝野京都丹後鉄道 207 | 207 | −11.2% |
| 193 | 和知JR西日本 200 | 200 | −21.3% |
| 194 | 峰山京都丹後鉄道 199 | 199 | −19.1% |
| 195 | 月ヶ瀬口JR西日本 188 | 188 | −19.0% |
| 196 | 高津JR西日本 172 | 172 | −20.4% |
| 197 | 栗田京都丹後鉄道 158 | 158 | −9.2% |
| 198 | 網野京都丹後鉄道 133 | 133 | −28.5% |
| 199 | 下山JR西日本 120 | 120 | −34.1% |
| 200 | 大江京都丹後鉄道 102 | 102 | +36.0% |
| 201 | 梅迫JR西日本 98 | 98 | −23.4% |
| 202 | 京丹後大宮京都丹後鉄道 95 | 95 | −26.9% |
| 203 | 大江高校前京都丹後鉄道 88 | 88 | −43.2% |
| 204 | 船岡JR西日本 86 | 86 | −12.2% |
| 205 | 下夜久野JR西日本 84 | 84 | −42.5% |
| 206 | 上川口JR西日本 70 | 70 | −28.6% |
| 207 | 大河原JR西日本 68 | 68 | −10.5% |
| 208 | 上夜久野JR西日本 68 | 68 | −49.3% |
| 209 | 夕日ヶ浦木津温泉京都丹後鉄道 67 | 67 | −30.9% |
| 210 | 久美浜京都丹後鉄道 61 | 61 | −20.8% |
| 211 | 二ノ瀬叡山電鉄 56 | 56 | +0.0% |
| 212 | 岩滝口京都丹後鉄道 56 | 56 | +27.3% |
| 213 | 小天橋京都丹後鉄道 54 | 54 | −12.9% |
| 214 | 安栖里JR西日本 36 | 36 | +28.6% |
| 215 | かぶと山京都丹後鉄道 29 | 29 | −56.7% |
| 216 | 丹後由良京都丹後鉄道 25 | 25 | −41.9% |
| 217 | 荒河かしの木台京都丹後鉄道 25 | 25 | −3.8% |
| 218 | 真倉JR西日本 24 | 24 | −14.3% |
| 219 | 四所京都丹後鉄道 24 | 24 | +41.2% |
| 220 | 山家JR西日本 22 | 22 | −50.0% |
| 221 | 松尾寺JR西日本 22 | 22 | −67.6% |
| 222 | 宮村京都丹後鉄道 22 | 22 | +266.7% |
| 223 | 牧京都丹後鉄道 21 | 21 | +50.0% |
| 224 | 福知山市民病院口京都丹後鉄道 18 | 18 | −51.4% |
| 225 | 立木JR西日本 14 | 14 | −12.5% |
| 226 | トロッコ保津峡嵯峨野観光鉄道 13 | 13 | +0.0% |
| 227 | 東雲京都丹後鉄道 11 | 11 | −31.3% |
| 228 | 丹後神崎京都丹後鉄道 11 | 11 | −8.3% |
| 229 | 公庄京都丹後鉄道 11 | 11 | +1000.0% |
| 230 | 喜多京都丹後鉄道 9 | 9 | +800.0% |
| 231 | 二俣京都丹後鉄道 4 | 4 | +300.0% |
| 232 | 大江山口内宮京都丹後鉄道 3 | 3 | −62.5% |
| 233 | 下天津京都丹後鉄道 3 | 3 | +50.0% |
| 234 | 辛皮京都丹後鉄道 2 | 2 | −60.0% |
出典：国土交通省 国土数値情報「駅別乗降客数データ」（2024年度（令和6年度）の1日平均・2026年4月更新版）を加工して作成。いくつもの会社が乗り入れる駅は各社の数字の合計で、乗り換える人は重ねて数えています。数え方は会社ごとに違い、JR各社は乗車人員の2倍です（詳しく）。