大阪府の駅 乗降客数ランキング(2024年度)
近畿地方・数字のある駅 479駅
1位の駅
大阪
1日 751,006人・全国11位
1日1万人以上の駅
274駅
479駅中
大阪府の駅の特徴
- 大阪府でいちばん乗降客数が多いのは大阪駅で、1日に約75.1万人。全国の駅で11位です。
- 上位3駅(大阪・大阪梅田・難波)で、大阪府の駅の乗降客数の合計の14%になります。
- 1日1万人以上が乗り降りする駅は479駅のうち274駅です。
- 2019年度(コロナ前)より乗降客数が増えた駅は、比べられる426駅のうち77駅。いちばん伸びたのは城北公園通駅(+75.8%)です。
大阪府の駅でクイズ
「乗降客数が多いのはどっち?」を、大阪府の駅だけで出題します。
大阪府の「どっちが多い?」に挑戦 大阪府の乗降客数4択(10問)大阪府の駅 乗降客数ランキング
| 順位 | 駅 | 1日の乗降客数 | 2019年度比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 大阪JR西日本 751,006 | 751,006 | −11.2% |
| 2 | 大阪梅田阪急 451,568/阪神 163,506 | 615,074 | −9.9% |
| 3 | 難波Osaka Metro 346,418/南海 225,409 | 571,827 | −6.8% |
| 4 | 天王寺JR西日本 267,658/Osaka Metro 243,476 | 511,134 | −8.2% |
| 5 | 新大阪JR東海 169,417/Osaka Metro 151,695/JR西日本 148,700 | 469,812 | +4.5% |
| 6 | 梅田Osaka Metro 420,718 | 420,718 | −4.9% |
| 7 | 京橋JR西日本 233,396/京阪 131,851/Osaka Metro 31,786 | 397,033 | −11.5% |
| 8 | 鶴橋JR西日本 175,648/近鉄 138,633/Osaka Metro 27,743 | 342,024 | −9.7% |
| 9 | 淀屋橋Osaka Metro 210,180/京阪 83,154 | 293,334 | −10.1% |
| 10 | 新今宮JR西日本 126,228/南海 93,414 | 219,642 | −4.6% |
| 11 | 本町Osaka Metro 206,138 | 206,138 | −5.9% |
| 12 | 東梅田Osaka Metro 158,403 | 158,403 | −5.6% |
| 13 | 大阪難波近鉄 154,667 | 154,667 | −8.6% |
| 14 | 天下茶屋南海 74,857/Osaka Metro 71,099 | 145,956 | −2.6% |
| 15 | 心斎橋Osaka Metro 144,868 | 144,868 | −6.1% |
| 16 | 大阪阿部野橋近鉄 140,418 | 140,418 | −13.6% |
| 17 | 天満橋Osaka Metro 82,422/京阪 42,702 | 125,124 | −7.9% |
| 18 | 高槻JR西日本 116,852 | 116,852 | −9.9% |
| 19 | 弁天町JR西日本 69,716/Osaka Metro 41,939 | 111,655 | +2.3% |
| 20 | 西九条JR西日本 66,830/阪神 44,113 | 110,943 | +10.9% |
| 21 | 千里中央北大阪急行 69,342/大阪モノレール 41,356 | 110,698 | −16.8% |
| 22 | 西梅田Osaka Metro 108,362 | 108,362 | −8.4% |
| 23 | 堺筋本町Osaka Metro 106,800 | 106,800 | −5.1% |
| 24 | 谷町四丁目Osaka Metro 95,147 | 95,147 | +2.9% |
| 25 | 北浜Osaka Metro 66,683/京阪 28,382 | 95,065 | −6.4% |
| 26 | 中百舌鳥Osaka Metro 69,075/南海 23,196 | 92,271 | −8.3% |
| 27 | 茨木JR西日本 91,038 | 91,038 | −5.6% |
| 28 | 江坂Osaka Metro 85,538 | 85,538 | −20.0% |
| 29 | 北新地JR西日本 84,858 | 84,858 | −15.8% |
| 30 | 三国ヶ丘JR西日本 46,296/南海 37,099 | 83,395 | −6.4% |
| 31 | 南森町Osaka Metro 81,658 | 81,658 | −1.6% |
| 32 | 森ノ宮JR西日本 46,830/Osaka Metro 34,042 | 80,872 | −3.0% |
| 33 | 日本橋Osaka Metro 75,137 | 75,137 | −4.1% |
| 34 | 関西空港南海 43,202/JR西日本 30,810 | 74,012 | +16.1% |
| 35 | 枚方市京阪 73,777 | 73,777 | −8.2% |
| 36 | ユニバーサルシティJR西日本 70,634 | 70,634 | +17.7% |
| 37 | 南茨木阪急 39,188/大阪モノレール 31,094 | 70,282 | −1.3% |
| 38 | 谷町九丁目Osaka Metro 68,904 | 68,904 | −6.3% |
| 39 | 蛍池阪急 38,675/大阪モノレール 29,448 | 68,123 | −3.9% |
| 40 | 福島JR西日本 56,884/阪神 11,053 | 67,937 | −5.0% |
| 41 | 十三阪急 67,185 | 67,185 | −2.2% |
| 42 | 大阪上本町近鉄 65,681 | 65,681 | −15.8% |
| 43 | 肥後橋Osaka Metro 65,175 | 65,175 | −13.8% |
| 44 | 西中島南方Osaka Metro 63,530 | 63,530 | −4.7% |
| 45 | 吹田JR西日本 45,924/阪急 14,197 | 60,121 | −1.1% |
| 46 | 大正JR西日本 48,252/Osaka Metro 11,485 | 59,737 | −4.4% |
| 47 | 野田阪神 32,906/JR西日本 23,694 | 56,600 | −2.9% |
| 48 | 高槻市阪急 55,747 | 55,747 | −3.8% |
| 49 | 住道JR西日本 55,624 | 55,624 | −10.3% |
| 50 | 堺東南海 55,072 | 55,072 | −8.9% |
| 51 | 長堀橋Osaka Metro 54,364 | 54,364 | +4.3% |
| 52 | 茨木市阪急 53,322 | 53,322 | −6.8% |
| 53 | 天満JR西日本 51,750 | 51,750 | −1.9% |
| 54 | 中津Osaka Metro 40,118/阪急 10,214 | 50,332 | −3.3% |
| 55 | 大日Osaka Metro 32,802/大阪モノレール 15,400 | 48,202 | −1.0% |
| 56 | 大阪天満宮JR西日本 47,942 | 47,942 | −5.0% |
| 57 | 阿波座Osaka Metro 47,704 | 47,704 | −2.8% |
| 58 | 樟葉京阪 47,588 | 47,588 | −10.7% |
| 59 | 玉造JR西日本 32,152/Osaka Metro 14,555 | 46,707 | −4.1% |
| 60 | 寝屋川市京阪 46,612 | 46,612 | −11.8% |
| 61 | 近鉄日本橋近鉄 45,920 | 45,920 | −8.6% |
| 62 | 門真市京阪 23,900/大阪モノレール 21,356 | 45,256 | −4.5% |
| 63 | 香里園京阪 44,345 | 44,345 | −10.8% |
| 64 | 長居Osaka Metro 34,594/JR西日本 9,216 | 43,810 | −1.7% |
| 65 | 九条Osaka Metro 26,535/阪神 16,536 | 43,071 | +12.4% |
| 66 | 上新庄阪急 43,041 | 43,041 | −9.6% |
| 67 | 豊中阪急 42,613 | 42,613 | −10.3% |
| 68 | 山田阪急 22,596/大阪モノレール 19,211 | 41,807 | −2.4% |
| 69 | 岸辺JR西日本 41,180 | 41,180 | +8.8% |
| 70 | 池田阪急 41,104 | 41,104 | −11.0% |
| 71 | 大国町Osaka Metro 39,965 | 39,965 | +22.4% |
| 72 | 千里丘JR西日本 39,612 | 39,612 | −2.4% |
| 73 | 石橋阪大前阪急 39,177 | 39,177 | −12.6% |
| 74 | 塚本JR西日本 39,146 | 39,146 | +2.9% |
| 75 | 動物園前Osaka Metro 38,933 | 38,933 | +24.4% |
| 76 | JR難波JR西日本 38,084 | 38,084 | −20.5% |
| 77 | 淡路阪急 37,652 | 37,652 | +2.1% |
| 78 | 摂津富田JR西日本 37,308 | 37,308 | −7.5% |
| 79 | 天神橋筋六丁目Osaka Metro 37,233 | 37,233 | −33.1% |
| 80 | 鳳JR西日本 37,072 | 37,072 | −2.9% |
| 81 | 堺南海 36,452 | 36,452 | −5.8% |
| 82 | 東三国Osaka Metro 36,365 | 36,365 | −0.9% |
| 83 | 桃山台北大阪急行 36,050 | 36,050 | −9.7% |
| 84 | 布施近鉄 35,636 | 35,636 | −9.5% |
| 85 | 泉ケ丘泉北高速鉄道 35,553 | 35,553 | −12.1% |
| 86 | 四ツ橋Osaka Metro 35,308 | 35,308 | +6.7% |
| 87 | 桃谷JR西日本 35,062 | 35,062 | −3.4% |
| 88 | 近鉄八尾近鉄 34,711 | 34,711 | −8.3% |
| 89 | 我孫子Osaka Metro 34,565 | 34,565 | −3.2% |
| 90 | 寺田町JR西日本 34,244 | 34,244 | −1.1% |
| 91 | 久宝寺JR西日本 34,068 | 34,068 | −6.0% |
| 92 | 南方阪急 34,032 | 34,032 | −7.0% |
| 93 | 放出JR西日本 33,764 | 33,764 | −1.0% |
| 94 | 藤井寺近鉄 33,670 | 33,670 | −6.0% |
| 95 | 今里Osaka Metro 23,183/近鉄 10,331 | 33,514 | −1.1% |
| 96 | 河内長野南海 23,042/近鉄 10,310 | 33,352 | −13.9% |
| 97 | 鴫野JR西日本 22,898/Osaka Metro 10,295 | 33,193 | +3.2% |
| 98 | 四条畷JR西日本 32,994 | 32,994 | −10.8% |
| 99 | 緑地公園北大阪急行 32,503 | 32,503 | −8.6% |
| 100 | 桜島JR西日本 32,292 | 32,292 | +16.2% |
| 101 | 都島Osaka Metro 32,008 | 32,008 | −8.3% |
| 102 | 和泉府中JR西日本 31,936 | 31,936 | −8.9% |
| 103 | 谷町六丁目Osaka Metro 31,116 | 31,116 | −5.8% |
| 104 | 北野田南海 31,109 | 31,109 | −7.5% |
| 105 | 和泉中央泉北高速鉄道 30,875 | 30,875 | −6.6% |
| 106 | 桜ノ宮JR西日本 30,732 | 30,732 | −12.4% |
| 107 | 住之江公園Osaka Metro 29,429 | 29,429 | −5.2% |
| 108 | 恵美須町Osaka Metro 27,510/阪堺電気軌道 399 | 27,909 | +26.2% |
| 109 | 長瀬近鉄 27,692 | 27,692 | −10.3% |
| 110 | 金剛南海 27,578 | 27,578 | −16.1% |
| 111 | 守口市京阪 27,308 | 27,308 | −12.0% |
| 112 | 野田阪神Osaka Metro 27,200 | 27,200 | −0.3% |
| 113 | 御幣島JR西日本 27,056 | 27,056 | −0.1% |
| 114 | コスモスクエアOsaka Metro 27,047 | 27,047 | +1.5% |
| 115 | 大阪城公園JR西日本 26,878 | 26,878 | −0.7% |
| 116 | 河内松原近鉄 26,454 | 26,454 | −11.7% |
| 117 | 柏原JR西日本 26,077 | 26,077 | −7.8% |
| 118 | 昭和町Osaka Metro 26,027 | 26,027 | +7.1% |
| 119 | 光明池泉北高速鉄道 25,830 | 25,830 | −14.2% |
| 120 | 四天王寺前夕陽ヶ丘Osaka Metro 25,405 | 25,405 | −1.2% |
| 121 | 泉大津南海 25,313 | 25,313 | −13.9% |
| 122 | 八戸ノ里近鉄 25,119 | 25,119 | −7.5% |
| 123 | 安治川口JR西日本 25,100 | 25,100 | −4.2% |
| 124 | 庄内阪急 24,867 | 24,867 | −12.0% |
| 125 | 西長堀Osaka Metro 24,697 | 24,697 | −4.5% |
| 126 | 深井泉北高速鉄道 24,533 | 24,533 | −5.0% |
| 127 | 三国阪急 24,390 | 24,390 | −4.2% |
| 128 | 海老江JR西日本 24,310 | 24,310 | +1.6% |
| 129 | 桜川Osaka Metro 18,001/阪神 6,237 | 24,238 | +12.4% |
| 130 | 鴻池新田JR西日本 24,236 | 24,236 | −10.8% |
| 131 | 八尾JR西日本 24,088 | 24,088 | −8.5% |
| 132 | 北花田Osaka Metro 24,023 | 24,023 | −8.6% |
| 133 | 関大前阪急 23,665 | 23,665 | −11.8% |
| 134 | 北加賀屋Osaka Metro 23,560 | 23,560 | −6.0% |
| 135 | りんくうタウン南海 23,482 | 23,482 | +20.2% |
| 136 | 西田辺Osaka Metro 23,305 | 23,305 | −3.4% |
| 137 | 大阪港Osaka Metro 23,298 | 23,298 | +6.1% |
| 138 | 緑橋Osaka Metro 23,283 | 23,283 | +2.6% |
| 139 | 堺市JR西日本 23,256 | 23,256 | −3.5% |
| 140 | 泉佐野南海 23,227 | 23,227 | −5.2% |
| 141 | 平野Osaka Metro 22,537 | 22,537 | +1.9% |
| 142 | 河内小阪近鉄 22,384 | 22,384 | −17.0% |
| 143 | 貝塚南海 17,822/水間鉄道 4,539 | 22,361 | −9.0% |
| 144 | 北千里阪急 22,069 | 22,069 | −12.8% |
| 145 | JR淡路JR西日本 21,860 | 21,860 | +68.5% |
| 146 | 喜連瓜破Osaka Metro 21,856 | 21,856 | −4.7% |
| 147 | 曽根阪急 21,762 | 21,762 | −9.8% |
| 148 | 深江橋Osaka Metro 21,759 | 21,759 | −5.4% |
| 149 | 東岸和田JR西日本 21,556 | 21,556 | −4.8% |
| 150 | 服部天神阪急 21,397 | 21,397 | −10.5% |
| 151 | 萱島京阪 21,142 | 21,142 | −9.6% |
| 152 | 今福鶴見Osaka Metro 21,061 | 21,061 | −4.6% |
| 153 | JR総持寺JR西日本 21,052 | 21,052 | +39.5% |
| 154 | 朝潮橋Osaka Metro 20,934 | 20,934 | −1.1% |
| 155 | 阿倍野Osaka Metro 18,706/阪堺電気軌道 1,989 | 20,695 | +1.5% |
| 156 | 羽衣南海 20,416 | 20,416 | −8.5% |
| 157 | 長尾JR西日本 20,350 | 20,350 | −11.1% |
| 158 | 新金岡Osaka Metro 20,330 | 20,330 | −5.5% |
| 159 | 万博記念公園大阪モノレール 20,247 | 20,247 | −3.3% |
| 160 | 箕面萱野北大阪急行 19,985 | 19,985 | — |
| 161 | 熊取JR西日本 19,928 | 19,928 | −9.2% |
| 162 | JR河内永和JR西日本 19,620 | 19,620 | +13.7% |
| 163 | 徳庵JR西日本 19,490 | 19,490 | −8.7% |
| 164 | 岸和田南海 19,488 | 19,488 | −17.2% |
| 165 | 河内磐船JR西日本 19,386 | 19,386 | −12.4% |
| 166 | 野崎JR西日本 19,368 | 19,368 | −12.6% |
| 167 | 玉出Osaka Metro 19,192 | 19,192 | −5.2% |
| 168 | 瓢箪山近鉄 19,071 | 19,071 | −12.5% |
| 169 | 平野JR西日本 18,892 | 18,892 | −12.9% |
| 170 | 長田Osaka Metro 18,887 | 18,887 | −18.6% |
| 171 | 新福島JR西日本 18,728 | 18,728 | −10.2% |
| 172 | 志紀JR西日本 18,626 | 18,626 | −11.5% |
| 173 | 加島JR西日本 18,602 | 18,602 | −0.1% |
| 174 | 南千里阪急 18,541 | 18,541 | −10.0% |
| 175 | 高井田Osaka Metro 18,180 | 18,180 | +2.6% |
| 176 | 古市近鉄 18,135 | 18,135 | −13.4% |
| 177 | 神崎川阪急 17,756 | 17,756 | −5.9% |
| 178 | 河内山本近鉄 17,683 | 17,683 | −12.8% |
| 179 | 扇町Osaka Metro 17,607 | 17,607 | +5.3% |
| 180 | 東花園近鉄 17,577 | 17,577 | −8.0% |
| 181 | 花園町Osaka Metro 17,520 | 17,520 | +1.4% |
| 182 | 蒲生四丁目Osaka Metro 17,513 | 17,513 | −0.6% |
| 183 | 駒川中野Osaka Metro 17,428 | 17,428 | −1.2% |
| 184 | 大阪空港大阪モノレール 17,334 | 17,334 | +1.2% |
| 185 | 守口Osaka Metro 17,238 | 17,238 | −0.4% |
| 186 | 牧野京阪 17,230 | 17,230 | −10.7% |
| 187 | 新石切近鉄 17,153 | 17,153 | −6.0% |
| 188 | 横堤Osaka Metro 16,936 | 16,936 | −6.4% |
| 189 | 星田JR西日本 16,780 | 16,780 | +3.0% |
| 190 | 栂・美木多泉北高速鉄道 16,615 | 16,615 | −15.0% |
| 191 | 杉本町JR西日本 16,614 | 16,614 | −9.3% |
| 192 | 岸里Osaka Metro 16,493 | 16,493 | −2.1% |
| 193 | 忍ヶ丘JR西日本 16,406 | 16,406 | −6.6% |
| 194 | 枚方公園京阪 16,089 | 16,089 | −10.2% |
| 195 | 岡町阪急 15,876 | 15,876 | −6.0% |
| 196 | 古川橋京阪 15,861 | 15,861 | −16.2% |
| 197 | 中崎町Osaka Metro 15,681 | 15,681 | +3.4% |
| 198 | 千船阪神 15,655 | 15,655 | −7.6% |
| 199 | 富田阪急 15,598 | 15,598 | −9.9% |
| 200 | 若江岩田近鉄 15,540 | 15,540 | −1.8% |
| 201 | 喜志近鉄 15,527 | 15,527 | −9.9% |
| 202 | 日根野JR西日本 15,484 | 15,484 | −12.2% |
| 203 | 上野芝JR西日本 15,434 | 15,434 | −11.3% |
| 204 | 千里山阪急 15,426 | 15,426 | −5.0% |
| 205 | 高井田中央JR西日本 15,426 | 15,426 | +18.2% |
| 206 | 東部市場前JR西日本 15,366 | 15,366 | −3.8% |
| 207 | 初芝南海 15,348 | 15,348 | −8.8% |
| 208 | 相川阪急 15,328 | 15,328 | −5.4% |
| 209 | 光善寺京阪 15,326 | 15,326 | −12.6% |
| 210 | 千林大宮Osaka Metro 15,285 | 15,285 | −4.0% |
| 211 | 島本JR西日本 15,250 | 15,250 | +8.4% |
| 212 | 関目高殿Osaka Metro 14,988 | 14,988 | −1.7% |
| 213 | 正雀阪急 14,983 | 14,983 | −6.2% |
| 214 | 吉田近鉄 14,949 | 14,949 | −2.7% |
| 215 | 大和田京阪 14,866 | 14,866 | −19.8% |
| 216 | 東淀川JR西日本 14,794 | 14,794 | −6.4% |
| 217 | 大阪ビジネスパークOsaka Metro 14,644 | 14,644 | +1.8% |
| 218 | 加美JR西日本 14,568 | 14,568 | −14.6% |
| 219 | 荒本近鉄 14,440 | 14,440 | −11.3% |
| 220 | 城北公園通JR西日本 14,338 | 14,338 | +75.8% |
| 221 | JR野江JR西日本 14,148 | 14,148 | +67.7% |
| 222 | 箕面船場阪大前北大阪急行 14,095 | 14,095 | — |
| 223 | 姫島阪神 14,060 | 14,060 | −1.8% |
| 224 | 津久野JR西日本 14,048 | 14,048 | −15.6% |
| 225 | 河内国分近鉄 13,788 | 13,788 | −16.2% |
| 226 | 北巽Osaka Metro 13,694 | 13,694 | −1.3% |
| 227 | 石津川南海 13,592 | 13,592 | −6.1% |
| 228 | 春木南海 13,303 | 13,303 | −9.6% |
| 229 | 西三荘京阪 13,288 | 13,288 | −17.4% |
| 230 | 少路大阪モノレール 13,207 | 13,207 | +0.8% |
| 231 | トレードセンター前Osaka Metro 13,206 | 13,206 | +1.1% |
| 232 | ポートタウン東Osaka Metro 13,129 | 13,129 | −3.9% |
| 233 | 河内永和近鉄 13,084 | 13,084 | +19.1% |
| 234 | JR俊徳道JR西日本 13,006 | 13,006 | +25.0% |
| 235 | 河内天美近鉄 12,958 | 12,958 | −23.6% |
| 236 | 出戸Osaka Metro 12,947 | 12,947 | −17.9% |
| 237 | 太子橋今市Osaka Metro 12,904 | 12,904 | −0.3% |
| 238 | 新深江Osaka Metro 12,805 | 12,805 | −0.2% |
| 239 | 豊津阪急 12,780 | 12,780 | −2.9% |
| 240 | 福阪神 12,757 | 12,757 | −2.8% |
| 241 | 西大橋Osaka Metro 12,609 | 12,609 | −12.9% |
| 242 | 総持寺阪急 12,493 | 12,493 | −11.2% |
| 243 | 箕面阪急 12,248 | 12,248 | −16.5% |
| 244 | 三日市町南海 12,193 | 12,193 | −15.6% |
| 245 | 芦原橋JR西日本 12,130 | 12,130 | +0.2% |
| 246 | 野江内代Osaka Metro 11,655 | 11,655 | +6.8% |
| 247 | 南巽Osaka Metro 11,630 | 11,630 | +0.4% |
| 248 | ドーム前阪神 11,608 | 11,608 | +17.5% |
| 249 | 久米田JR西日本 11,574 | 11,574 | −12.5% |
| 250 | 文の里Osaka Metro 11,329 | 11,329 | +11.2% |
| 251 | 七道南海 11,321 | 11,321 | −0.6% |
| 252 | 千代田南海 11,190 | 11,190 | −16.6% |
| 253 | 玉川Osaka Metro 11,144 | 11,144 | +3.3% |
| 254 | 住ノ江南海 11,129 | 11,129 | −9.5% |
| 255 | 北助松南海 11,116 | 11,116 | −11.5% |
| 256 | 津田JR西日本 11,100 | 11,100 | −1.7% |
| 257 | 出来島阪神 11,079 | 11,079 | +4.7% |
| 258 | 富田林近鉄 11,063 | 11,063 | −18.5% |
| 259 | 彩都西大阪モノレール 10,976 | 10,976 | +1.2% |
| 260 | ドーム前千代崎Osaka Metro 10,964 | 10,964 | −8.7% |
| 261 | 摂津市阪急 10,922 | 10,922 | −5.2% |
| 262 | 八尾南Osaka Metro 10,785 | 10,785 | −6.2% |
| 263 | 野江京阪 10,710 | 10,710 | −7.8% |
| 264 | 鶴見緑地Osaka Metro 10,695 | 10,695 | +0.6% |
| 265 | 高安近鉄 10,685 | 10,685 | −4.6% |
| 266 | 東羽衣JR西日本 10,668 | 10,668 | +1.0% |
| 267 | 我孫子町JR西日本 10,626 | 10,626 | −13.6% |
| 268 | 天王寺駅前阪堺電気軌道 10,624 | 10,624 | −12.8% |
| 269 | 河内花園近鉄 10,549 | 10,549 | −4.0% |
| 270 | 白鷺南海 10,365 | 10,365 | −2.8% |
| 271 | 門真南Osaka Metro 10,280 | 10,280 | −9.5% |
| 272 | 御殿山京阪 10,218 | 10,218 | −10.8% |
| 273 | 長原Osaka Metro 10,211 | 10,211 | −7.4% |
| 274 | 関目京阪 10,045 | 10,045 | −16.3% |
| 275 | 北信太JR西日本 9,984 | 9,984 | −18.8% |
| 276 | 美章園JR西日本 9,914 | 9,914 | −5.8% |
| 277 | 南摂津大阪モノレール 9,899 | 9,899 | −0.2% |
| 278 | 柴原阪大前大阪モノレール 9,872 | 9,872 | −2.1% |
| 279 | 阪大病院前大阪モノレール 9,859 | 9,859 | +19.9% |
| 280 | 瑞光四丁目Osaka Metro 9,781 | 9,781 | +3.4% |
| 281 | 弥刀近鉄 9,767 | 9,767 | −5.2% |
| 282 | だいどう豊里Osaka Metro 9,732 | 9,732 | −0.4% |
| 283 | 千鳥橋阪神 9,705 | 9,705 | +1.3% |
| 284 | 今宮JR西日本 9,558 | 9,558 | +0.6% |
| 285 | 松屋町Osaka Metro 9,525 | 9,525 | −5.8% |
| 286 | 高石南海 9,503 | 9,503 | −6.6% |
| 287 | 田辺Osaka Metro 9,379 | 9,379 | −2.4% |
| 288 | 水無瀬阪急 9,247 | 9,247 | −3.4% |
| 289 | 大阪城北詰JR西日本 9,176 | 9,176 | −16.3% |
| 290 | 桜井阪急 9,126 | 9,126 | −9.4% |
| 291 | 小路Osaka Metro 9,012 | 9,012 | +5.0% |
| 292 | 尾崎南海 9,010 | 9,010 | −13.6% |
| 293 | 恵我ノ荘近鉄 8,911 | 8,911 | −16.5% |
| 294 | 大阪狭山市南海 8,906 | 8,906 | −6.1% |
| 295 | 我孫子前南海 8,778 | 8,778 | +2.5% |
| 296 | 矢田近鉄 8,711 | 8,711 | −6.7% |
| 297 | 上牧阪急 8,664 | 8,664 | −6.3% |
| 298 | 忠岡南海 8,336 | 8,336 | −10.7% |
| 299 | 住吉大社南海 8,273 | 8,273 | −8.3% |
| 300 | 鶴ヶ丘JR西日本 8,258 | 8,258 | −7.3% |
| 301 | ポートタウン西Osaka Metro 8,247 | 8,247 | −7.5% |
| 302 | 針中野近鉄 8,233 | 8,233 | −11.2% |
| 303 | 浅香山南海 8,193 | 8,193 | −5.5% |
| 304 | 寝屋川公園JR西日本 8,158 | 8,158 | −6.9% |
| 305 | 伝法阪神 8,045 | 8,045 | −2.7% |
| 306 | 宇野辺大阪モノレール 7,981 | 7,981 | +6.6% |
| 307 | 俊徳道近鉄 7,865 | 7,865 | +17.4% |
| 308 | 中之島京阪 7,666 | 7,666 | −17.1% |
| 309 | 下新庄阪急 7,577 | 7,577 | −7.0% |
| 310 | 石切近鉄 7,555 | 7,555 | −15.0% |
| 311 | 沢ノ町南海 7,551 | 7,551 | −9.3% |
| 312 | 帝塚山南海 7,528 | 7,528 | −5.7% |
| 313 | 交野市京阪 7,508 | 7,508 | −15.5% |
| 314 | 河内森京阪 7,504 | 7,504 | −13.3% |
| 315 | 南吹田JR西日本 7,502 | 7,502 | +58.2% |
| 316 | 和泉砂川JR西日本 7,444 | 7,444 | −10.7% |
| 317 | 新森古市Osaka Metro 7,375 | 7,375 | +2.1% |
| 318 | JR長瀬JR西日本 7,352 | 7,352 | +12.0% |
| 319 | 高井田JR西日本 7,340 | 7,340 | −14.4% |
| 320 | 渡辺橋京阪 7,330 | 7,330 | −14.8% |
| 321 | 下松JR西日本 7,268 | 7,268 | −6.3% |
| 322 | 南田辺JR西日本 7,210 | 7,210 | −16.5% |
| 323 | 森小路京阪 7,161 | 7,161 | −13.1% |
| 324 | 萩原天神南海 7,089 | 7,089 | −6.0% |
| 325 | 富木JR西日本 6,998 | 6,998 | −10.2% |
| 326 | 信太山JR西日本 6,992 | 6,992 | −11.0% |
| 327 | 岸里玉出南海 6,932 | 6,932 | −3.9% |
| 328 | 樽井南海 6,924 | 6,924 | −12.9% |
| 329 | 牧落阪急 6,900 | 6,900 | −10.6% |
| 330 | 諏訪ノ森南海 6,783 | 6,783 | −12.4% |
| 331 | 百舌鳥JR西日本 6,722 | 6,722 | −14.3% |
| 332 | 湊南海 6,479 | 6,479 | −3.3% |
| 333 | 井高野Osaka Metro 6,402 | 6,402 | −11.9% |
| 334 | 住吉東南海 6,377 | 6,377 | −3.1% |
| 335 | 千林京阪 6,350 | 6,350 | −18.0% |
| 336 | 衣摺加美北JR西日本 6,340 | 6,340 | +47.7% |
| 337 | 土師ノ里近鉄 6,312 | 6,312 | −13.3% |
| 338 | 高鷲近鉄 6,242 | 6,242 | −6.1% |
| 339 | 関目成育Osaka Metro 6,026 | 6,026 | −6.7% |
| 340 | 道明寺近鉄 6,022 | 6,022 | −9.3% |
| 341 | 藤阪JR西日本 5,960 | 5,960 | −7.3% |
| 342 | 清水Osaka Metro 5,893 | 5,893 | +2.2% |
| 343 | 富田林西口近鉄 5,852 | 5,852 | −10.5% |
| 344 | 大阪教育大前近鉄 5,830 | 5,830 | −10.1% |
| 345 | 高見ノ里近鉄 5,815 | 5,815 | −12.1% |
| 346 | 狭山南海 5,775 | 5,775 | −3.7% |
| 347 | 摂津大阪モノレール 5,716 | 5,716 | +6.4% |
| 348 | 羽倉崎南海 5,688 | 5,688 | −8.0% |
| 349 | 崇禅寺阪急 5,510 | 5,510 | −5.5% |
| 350 | 中ふ頭Osaka Metro 5,497 | 5,497 | −14.2% |
| 351 | 和泉橋本JR西日本 5,468 | 5,468 | −14.9% |
| 352 | 新加美JR西日本 5,254 | 5,254 | +7.2% |
| 353 | 淀川阪神 5,217 | 5,217 | −0.9% |
| 354 | 久宝寺口近鉄 5,148 | 5,148 | −5.5% |
| 355 | 恩智近鉄 5,121 | 5,121 | −3.7% |
| 356 | 滝谷南海 5,084 | 5,084 | −3.8% |
| 357 | 北田辺近鉄 4,996 | 4,996 | −5.3% |
| 358 | 郡津京阪 4,992 | 4,992 | −12.5% |
| 359 | 滝谷不動近鉄 4,770 | 4,770 | −31.0% |
| 360 | 布忍近鉄 4,758 | 4,758 | −5.9% |
| 361 | 東貝塚JR西日本 4,756 | 4,756 | −5.8% |
| 362 | 新家JR西日本 4,624 | 4,624 | −14.6% |
| 363 | 滝井京阪 4,538 | 4,538 | −13.8% |
| 364 | 宮之阪京阪 4,472 | 4,472 | −10.7% |
| 365 | 柴島阪急 4,446 | 4,446 | −3.4% |
| 366 | 和泉大宮南海 4,441 | 4,441 | −8.4% |
| 367 | 蛸地蔵南海 4,388 | 4,388 | −6.2% |
| 368 | 二色浜南海 4,385 | 4,385 | −2.2% |
| 369 | 枚岡近鉄 4,356 | 4,356 | −9.2% |
| 370 | 箱作南海 4,352 | 4,352 | −12.4% |
| 371 | 百舌鳥八幡南海 4,347 | 4,347 | −4.3% |
| 372 | 平林Osaka Metro 4,340 | 4,340 | −12.6% |
| 373 | 南港口Osaka Metro 4,314 | 4,314 | −9.9% |
| 374 | 沢良宜大阪モノレール 4,312 | 4,312 | +17.2% |
| 375 | 上ノ太子近鉄 4,188 | 4,188 | −7.5% |
| 376 | 粉浜南海 4,164 | 4,164 | −0.4% |
| 377 | 堅下近鉄 4,135 | 4,135 | +8.2% |
| 378 | 土居京阪 4,096 | 4,096 | −13.8% |
| 379 | 村野京阪 4,019 | 4,019 | −11.5% |
| 380 | 浅香JR西日本 3,944 | 3,944 | −11.3% |
| 381 | 松ノ浜南海 3,908 | 3,908 | −0.8% |
| 382 | フェリーターミナルOsaka Metro 3,803 | 3,803 | −1.2% |
| 383 | 南港東Osaka Metro 3,770 | 3,770 | −6.4% |
| 384 | 今川近鉄 3,717 | 3,717 | −13.5% |
| 385 | 浜寺公園南海 3,678 | 3,678 | −13.9% |
| 386 | 星ヶ丘京阪 3,676 | 3,676 | −14.2% |
| 387 | 大江橋京阪 3,627 | 3,627 | −25.7% |
| 388 | 川西近鉄 3,621 | 3,621 | −5.5% |
| 389 | 吉見ノ里南海 3,621 | 3,621 | −7.3% |
| 390 | 法善寺近鉄 3,580 | 3,580 | −9.2% |
| 391 | みさき公園南海 3,507 | 3,507 | −25.0% |
| 392 | 井原里南海 3,321 | 3,321 | +6.2% |
| 393 | 鶴原南海 3,232 | 3,232 | −4.1% |
| 394 | 河堀口近鉄 3,188 | 3,188 | +2.3% |
| 395 | 額田近鉄 3,131 | 3,131 | −10.3% |
| 396 | 和泉鳥取JR西日本 3,080 | 3,080 | −28.6% |
| 397 | 豊川大阪モノレール 3,026 | 3,026 | +2.1% |
| 398 | 美加の台南海 2,971 | 2,971 | −18.8% |
| 399 | 鳥取ノ荘南海 2,713 | 2,713 | −21.0% |
| 400 | 光風台能勢電鉄 2,699 | 2,699 | −22.0% |
| 401 | 安堂近鉄 2,371 | 2,371 | −0.7% |
| 402 | 北畠阪堺電気軌道 2,357 | 2,357 | −8.0% |
| 403 | 我孫子道阪堺電気軌道 2,293 | 2,293 | −11.0% |
| 404 | 岡田浦南海 2,258 | 2,258 | −8.8% |
| 405 | 私市京阪 2,097 | 2,097 | −13.2% |
| 406 | なにわ橋京阪 2,051 | 2,051 | −12.0% |
| 407 | 東佐野JR西日本 2,050 | 2,050 | −19.8% |
| 408 | 汐ノ宮近鉄 1,801 | 1,801 | −17.8% |
| 409 | ときわ台能勢電鉄 1,746 | 1,746 | −20.8% |
| 410 | 長滝JR西日本 1,742 | 1,742 | −7.5% |
| 411 | 姫松阪堺電気軌道 1,730 | 1,730 | −11.6% |
| 412 | 淡輪南海 1,660 | 1,660 | −23.7% |
| 413 | 今宮戎南海 1,618 | 1,618 | +4.9% |
| 414 | 服部川近鉄 1,596 | 1,596 | −21.9% |
| 415 | 帝塚山三丁目阪堺電気軌道 1,591 | 1,591 | −4.8% |
| 416 | 東天下茶屋阪堺電気軌道 1,551 | 1,551 | −6.7% |
| 417 | 公園東口大阪モノレール 1,544 | 1,544 | +3.3% |
| 418 | 萩ノ茶屋南海 1,509 | 1,509 | −2.6% |
| 419 | 高師浜南海 1,262 | 1,262 | −25.6% |
| 420 | 信貴山口近鉄 1,216 | 1,216 | −11.9% |
| 421 | 伽羅橋南海 1,197 | 1,197 | −22.2% |
| 422 | 駒ヶ谷近鉄 1,164 | 1,164 | −17.9% |
| 423 | 住吉鳥居前阪堺電気軌道 1,158 | 1,158 | −16.2% |
| 424 | 水間観音水間鉄道 1,137 | 1,137 | −20.7% |
| 425 | 松虫阪堺電気軌道 1,089 | 1,089 | +2.4% |
| 426 | 清児水間鉄道 982 | 982 | −21.6% |
| 427 | 帝塚山四丁目阪堺電気軌道 939 | 939 | −13.7% |
| 428 | 安立町阪堺電気軌道 934 | 934 | −10.0% |
| 429 | 東湊阪堺電気軌道 896 | 896 | +4.4% |
| 430 | 貝塚市役所前水間鉄道 895 | 895 | +285.8% |
| 431 | 住吉阪堺電気軌道 863 | 863 | −1.3% |
| 432 | 柏原南口近鉄 799 | 799 | −17.7% |
| 433 | 津守南海 781 | 781 | +0.9% |
| 434 | 森水間鉄道 775 | 775 | +5.3% |
| 435 | 汐見橋南海 767 | 767 | +18.5% |
| 436 | 浜寺駅前阪堺電気軌道 762 | 762 | −16.1% |
| 437 | 細井川阪堺電気軌道 688 | 688 | −1.7% |
| 438 | 新今宮駅前阪堺電気軌道 655 | 655 | −1.9% |
| 439 | 大小路阪堺電気軌道 655 | 655 | −11.8% |
| 440 | 宿院阪堺電気軌道 599 | 599 | −10.3% |
| 441 | 船尾阪堺電気軌道 598 | 598 | −6.0% |
| 442 | 河内堅上JR西日本 580 | 580 | −20.1% |
| 443 | 神ノ木阪堺電気軌道 571 | 571 | +0.9% |
| 444 | 高須神社阪堺電気軌道 534 | 534 | +4.7% |
| 445 | 深日港南海 484 | 484 | −30.6% |
| 446 | 綾ノ町阪堺電気軌道 483 | 483 | −18.1% |
| 447 | 妙見口能勢電鉄 438 | 438 | −50.1% |
| 448 | 御陵前阪堺電気軌道 427 | 427 | +3.1% |
| 449 | 花田口阪堺電気軌道 413 | 413 | −17.2% |
| 450 | 名越水間鉄道 410 | 410 | −3.3% |
| 451 | 石津北阪堺電気軌道 402 | 402 | −7.6% |
| 452 | 石才水間鉄道 391 | 391 | −9.5% |
| 453 | 三ツ松水間鉄道 379 | 379 | −9.5% |
| 454 | 多奈川南海 363 | 363 | −39.8% |
| 455 | 神明町阪堺電気軌道 355 | 355 | −23.0% |
| 456 | 石津阪堺電気軌道 348 | 348 | −11.0% |
| 457 | 妙国寺前阪堺電気軌道 328 | 328 | +35.0% |
| 458 | 寺地町阪堺電気軌道 325 | 325 | −13.8% |
| 459 | 深日町南海 316 | 316 | −35.2% |
| 460 | 西天下茶屋南海 303 | 303 | +12.2% |
| 461 | 山中渓JR西日本 302 | 302 | −15.6% |
| 462 | 天見南海 297 | 297 | −11.6% |
| 463 | 三ヶ山口水間鉄道 258 | 258 | −15.1% |
| 464 | 近義の里水間鉄道 237 | 237 | +2.6% |
| 465 | 芦原町南海 205 | 205 | −8.9% |
| 466 | 木津川南海 200 | 200 | +41.8% |
| 467 | 千早口南海 196 | 196 | −8.8% |
| 468 | 聖天坂阪堺電気軌道 134 | 134 | −13.5% |
| 469 | 天神ノ森阪堺電気軌道 111 | 111 | −12.6% |
| 470 | 松田町阪堺電気軌道 108 | 108 | +47.9% |
| 471 | 大和川阪堺電気軌道 106 | 106 | −21.5% |
| 472 | 今船阪堺電気軌道 102 | 102 | −17.7% |
| 473 | 北天下茶屋阪堺電気軌道 96 | 96 | −11.1% |
| 474 | 塚西阪堺電気軌道 91 | 91 | −26.0% |
| 475 | 東粉浜阪堺電気軌道 80 | 80 | +9.6% |
| 476 | 今池阪堺電気軌道 79 | 79 | +38.6% |
| 477 | 孝子南海 78 | 78 | −32.8% |
| 478 | 東玉出阪堺電気軌道 71 | 71 | +18.3% |
| 479 | 高安山近鉄 47 | 47 | +11.9% |
出典:国土交通省 国土数値情報「駅別乗降客数データ」(2024年度(令和6年度)の1日平均・2026年4月更新版)を加工して作成。いくつもの会社が乗り入れる駅は各社の数字の合計で、乗り換える人は重ねて数えています。数え方は会社ごとに違い、JR各社は乗車人員の2倍です(詳しく)。